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第十三屆國際汽車輕量化技術及材料科技創新應用峰會暨亞洲新能源汽車開發與輕量化創新(中國)峰會圓滿結束
時間:2019年12月21日 來源:本站原創  作者:佚名 瀏覽次數:

新能源汽車已列人中國“國家十三五產業規劃"的新興戰略發展重點;到2020年,純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200 萬輛、累計產銷量超過500 萬輛。新能源汽車輕量化及智能制造技術已經成為《中國制造2025》和《智能制造“十三五”發展規劃》國家制造業的發展戰略,中國汽車工業將借助智能制造技術實現產業全面升級;汽車輕量化材料應用預計2020年達到汽車減重15%、2025年減重20%、2030年減重35%的目標;新能源汽車輕量化關鍵部件技術應用急需突破。中國新能源汽車在的智能化、輕量化、電動化技術帶來全新變革,也將加快新能源汽車關鍵技術開發及綠色產品線與智能裝備技術應用革新;中國龐大的新能源汽車市場需求,為全球汽車工業發展創造了巨大商機。

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2019年12月11日第十三屆國際汽車輕量化技術及材料科技創新應用峰會暨亞洲新能源汽車開發與輕量化創新(中國)峰會在中國合肥順利展開,甘肅郝氏炭纖維有限公司郝相國副總經理被選為中歐碳纖維先進復合材料協會CFICA第一屆理事會執行理

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  全球車企加快在新能源汽車關鍵技術開發應用;實施應用先進輕量化部件來實現整車減重;提高電動車的續航能力;將是全球新能源汽車研發戰略發展必然趨勢;輕量化材料產業也已被列為中國“國家十三五新材料規劃"的戰略發展重點;根據專家預計,中國在未來3年汽車輕量化材料市場規模將達到5000億元,其中僅在新能源汽車領域就將達350多億元。伴隨中國新能源汽車產業的強勁增長、輕量化材料在新能源汽車結構件應用發展將迎來更為廣闊市場開發前景,各大輕量化材料企業也迎來了歷史性的發展機遇。

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